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来源：杭州诚道科技股份有限公司 日期：2013-05-23
2012年以来，杭州市公安局交警支队面对意见数量多、群众关注度高等情况，化压力为动力，着力在责任落实、意见整改、主动沟通等关键环节上下功夫、出实招，不断提升创满意工作的质量和效益，切实增强人民群众和社会舆论对公安交警的满意度。
坚持全警化参与——变“唱独角戏”为“奏交响乐”
支队始终认为创人民满意作为一项系统性、全局性的工程，几乎涵盖了交管业务工作和队伍建设的方方面面，没有“一把手”重视，没有领导班子重视，单靠某个部门是很难有效推动的。为此，支队确立了“一把手负责”的工作机制。在年初召开的全警大会上，市局副局长乐华作动员部署，提出明确要求，并亲自研究落实重点意见整改工作。在此基础上，又先后下发了《创满意工作全年任务分解表》和《社会评价意见整改工作推进表》，将上一年393条社会评价意见，逐条逐项予以分解，分类制定推进计划，实施项目化管理和时间节点控制，确保创满意工作在组织、责任、措施、进度等方面切实落地、到位、见效，努力形成“全警参与、人人出力、齐抓共管”的强烈共识和合力氛围。
坚持全方位落实——变“单一整改”为“整体推进”
支队始终把抓重点、重点抓，抓常态、常态抓作为推进创人民满意工作的有效途径。一方面，狠抓社会评价意见整改，不断固化“评价-整改-反馈”的机制，确保实现了办理率、满意率双一百和解决率94.2%的全年目标。特别是针对交通信号灯设置、住宅小区停车管理、交通文明出行等3条重点（督办）意见，支队强化克难攻坚，注重群众感受。其中，在交通信号灯设置上，结合基础大排查工作，对市区1346个信号灯控路口逐个排查，发现解决各类问题565条。全面启动“信号配时大会战”工作机制，对市区600余处信号进行配时优化；在住宅小区停车管理上，制定出台《住宅小区停车管理问题整改工作试点实施方案》，并在采荷人家、运新花苑、大关小区西四苑等小区开展试点，增加错时停车泊位600余个；在交通文明出行上，突出“礼让斑马线”、“红灯不越线”主题，实施“文明行路、文明行车、文明执法”教育实践活动，提升交通文明素养。另一方面，更加着眼于做实做精交通管理主业，要求广大民警立足岗位，尽心尽职地疏导好每一次交通、整治好每一次违法、落实好每一次为民服务，及时梳理、回应和解决群众反映的热点、焦点问题，真正把创满意的功夫花在平时、落在日常。
坚持多渠道沟通——变“埋头苦干”为“借力巧干”
支队始终重视主动与群众沟通交流，通过“走出去”、“请进来”，“面对面、键对键”等多管齐下、多措并举，进一步为创满意工作助力加码。一是注重上门沟通。在抓好问计于民常态走访的同时，针对98条有具体指向的A类意见，坚持“双沟通”机制，即整改前沟通核实群众诉求，整改后沟通反馈结果，使不少意见由原来的不满意转化为满意。二是注重现场体验。对群众普遍关注关心的问题，通过“警营开放日”、“警民恳谈会”、“相约交管服务站”等形式，营造开放、真诚、理解的氛围。三是注重网上交流。借助新闻媒体，举办“支队长访谈、大队长热线”等节目，征求意见建议。特别是与都快网“19楼”论坛共建“与交警互动”平台，该平台累计浏览量已达403万余人次，发帖5.48万余条，成为杭州交警与市民双向沟通、密切联系的重要渠道。对此，人民日报在“新兴媒体”专栏显要位置以《杭州：上“19楼”，与交警对话》进行了专题报道并予以高度评价。四是注重正面宣传。通过与杭州电视台合作，隆重举办“蒋定军同志先进事迹报告会”，向广大群众集中展现杭州交警“精细管理、服务至上”的良好形象，进一步凝聚社会各界对公安交警的理解和认同。
